《厦门市综合交通规划(2021-2035)》是2023年厦门市编制出台的规划，《规划》立足高起点、高标准，统筹机场、港口、铁路、公路等对外交通设施及城市轨道交通、道路系统、公交场站等城市交通设施与空间的协调发展，并通过五维传导体系，保证各交通设施在综合交通规划的总体框架下能够有序实施建设。 

       根据《规划》，厦门市将生态文明理念融入交通体系规划全过程，持续构建“安全、连续、便捷、舒适”的慢行交通系统，以健康步道、慢跑线、滨海自行车道为主要内容，构成高品质居民低碳、绿色、活力“三网”。同时，《规划》构建了“一环一带多走廊”的全市健康步道新格局，并以慢跑者的需求为出发点，打造高品质的慢跑环境，对全市慢跑线规划建设工作提供科学指导。此外，结合城市特性及发展需求，建设连续性自行车交通网络，充分满足市民通勤、通学、购物等日常出行及旅游、游憩、健身等休闲需求。

      《规划》还从建设、运营等方面进行前瞻性展望，如加强城市道路交通基础设施韧性，利用道路网智慧化监测系统，评估预测受台风暴雨等气象因素造成的交通拥堵、交通滞行等问题。具体来看，在公共交通方面，针对“全龄人群、残障人士、短期商务人口以及外来旅游人口”等四个方面人群，《规划》提出构建包容性交通系统，满足各类人群出行需求。